M-9モーターの故障でお財布が死にそうな皆様，こんにちは．
害悪モーターとして名高いTOMIX製M-9モーターですが，皆さまの車両のモーターは元気に動いていますでしょうか？
筆者の車両たちはしょっちゅう走らせるというのもあって，低速運転が好みの当鉄道でも所有している物のうち25％のM-9モーターがご臨終しました．
TOMIX M-9モーターの修理方法
過去に超音波洗浄機にぶち込んで復活させる方法があります．詳しくは過去記事をご覧ください↓↓
今回の修理方法はというと…
タイトルに書いた通り
IMONモーターに交換しちゃいます！
今回交換対象になってもらう車両はこちら
EH800です！
症状は完全に不動．モーター内でショートしているようで，線路に乗せて走らせようとすると過電流でコントローラーの保護装置が働いてしまいます．
使用したイモンミニモーター
今回は，
ＩＭＯＮミニモーターＤ２
品番: 1215D12-10-15
を使用しました．
この製品は，軸径が1mmで両軸タイプとトミックスのM-9モーターと同じ外形特徴になっています．
外見の比較
気になっていた軸長と，モーター本体の長さの違いですが，下の写真のような感じでした↓
モーター本体の全長は若干差があるように見えますが，問題ない範囲でした．
軸長はほとんど一緒なのでこちらも問題なさそうです．
続いて，斜め上から見た写真．
左側がイモンモーター，右側がM-9です．
M-9はフライホイールを外すときに無理やり外したので傷がひどいです…
フライホイールの外し方詳細は後で解説していきます．
いざ施工！
まず車両をばらしてモーターを取り出します．
追記：EH800のモーターは取り外しやすかったのですが，うちのDF200で同じことをやろうとするとシャフト接続用のプラパーツを外すのに難儀しました…
当方では，カッターの刃をプラパースとフライホイールの隙間に差し込み，プラパーツを切ってしまわないように慎重に取り外しました．
一発でやろうとせず，何周も何周も，モーターの軸を少しずつ回転させながらじんわりと外していきましょう．
続いて，透明なモーターホルダーからモーター本体を取り出します↓
私は集電用のばね金具をモーターホルダに着けたまま換装しましたが，心配な方は外してから換装しましょう．
続いて，フライホイールを外します．軸に圧入されているのでそう簡単には抜けません．
私はめんどくさがりなので，フライホイールをプライヤーで挟んで，細いプラスドライバーをハンマーでコチコチやって外しました．
良い子の皆さんはキチンとピニオンプラーを使用して取り外しましょう！！
googleでピニオンプラーと検索すれば出てきます．
追記：安い中華製のピニオンプラーでも使えました．軸径が1mmに対応している製品を購入してください．
ピニオンプラーを使うときは軸径が細いので，取り外し用の金具のピンを折ってしまわないよう，ピンがモーター軸の真上に来ているか，フライホイールにピンが乗っかっていないかを確認してから作業しましょう．
ここまでくれば作業は終わったようなものです！
イモンモーターにフライホイールを取り付けた後，
モーターホルダーに集電金具を取り付け，イモンモーターをはめて完成です！！
イモンモーターはM-9と極性が逆なので，文字を下向きにしてホルダーに入れましょう．
下の画像は入れる向きを間違っているので気を付けて！！
こんな感じで，私の場合はポンつけで終わりました．
↑の写真のまま組み込んでテスト走行させたところ，車両が逆向きに走ってしまったので焦ってモーターの上下を入れ替えました．
先ほども書きましたが，文字は床側（裏側）になるようにホルダーに挿入しましょう．
走行動画
非常に滑らかに走ってくれるようになりました！筆者もご満悦！
まとめ
今回は，不動のM-9をイモンモーターに換装しましたが，とんでもなく滑らかな走りになってくれて大満足です．
KATOほどではありませんが，フライホイールの効果が強く体感できる結果となりました．
低速勢にはとってもおすすめのモーターです！
それでは，今回はこの辺で～👋
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